9 nap, két ország – egy valódi bérlői történet 

Amikor Dávidék 9 napra kibérelték a lakóautónkat, már indulás előtt tudták, hogy szeretnék többféleképpen is kipróbálni a lakóautózást. Tervükben kempingezés és bivakolás is szerepelt.

Útjuk során Svájcot és Olaszországot is érintették, és amikor visszaérkeztek, három fotót is megosztottak velünk az útról. De ami még fontosabb: egy olyan részletes visszajelzést kaptunk tőlük, amelyből sok olyan tapasztalat derül ki, amit egy leírás vagy műszaki adatlap önmagában nem tud megmutatni.

Nem csak egy járművet béreltek

A lakóautó kialakításánál számunkra mindig fontos volt, hogy ne egyszerűen egy olyan jármű legyen, amelyben aludni lehet, hanem valóban használható legyen hosszabb utazásokhoz is.

Dávidék ezt külön kiemelték a visszajelzésükben:

„Látszik, hogy úgy építették meg a járművet, hogy maguk is használják, mert minden ki volt találva, hogy működjön kényelmesen.”

Ez számunkra különösen jóleső visszajelzés, hiszen mi magunk is használjuk a lakóautót. A kialakításnál ezért elsősorban nem az volt a célunk, hogy minél több felszerelés kerüljön bele, hanem hogy az, ami benne van, a gyakorlatban is jól használható legyen.

Kempingezés és bivakolás – végül kiderült, hogy nem feltétlenül kell kemping

Dávidék indulás előtt úgy tervezték, hogy kempinget és bivakolást is kipróbálnak. Kempingben végül jártak is, de utólag azt mondták, hogy a lakóautónak valójában nem lett volna szüksége rá.

Az út során a munkaakkumulátor töltöttsége 60% alá egyszer sem csökkent.

Ez jól mutatja azt, amit mi is fontosnak tartunk: a lakóautó megfelelő körülmények között több napig is képes önállóan működni.

Dávidék ezt így fogalmazták meg:

„Tényleg kiválóan használható, akár több napot is lehet vele menni mindenfajta áram, víz és egyebek nélkül.”

A megállóhelyek és kempingek keresésében a Park4Night alkalmazást is használták. Így nem kellett minden estét előre lefoglalt kempinghez igazítaniuk, hanem az út során is tudtak dönteni arról, hol szeretnének megállni.

Ez a fajta szabadság számunkra is a lakóautózás egyik legjobb része.

Úton is jól teljesített

A 9 napos út során természetesen nemcsak a lakóautóban töltött idő számított. Dávidék tapasztalata szerint autópályán a 130 km/h-s tempót könnyedén tartotta, a hegyi, kanyargósabb utakon pedig szintén jól használhatónak bizonyult.

A Google-értékelésükben ezt így fogalmazták meg:

„Egyébként nagyon jól megy, jól viszi a pályatempót és bár méretes azért a szűk utakon is kezes.”

A lakóautó 6 méter hosszú, tehát természetesen nem személyautó méretű. Ugyanakkor Dávidék tapasztalata szerint a mérete ellenére a szűkebb, kanyargós utakon is jól kezelhető maradt.

Lakóautózás: amikor nem kell minden nap ugyanoda visszatérni

Talán ez az egyik legnagyobb különbség egy hagyományos szálláshoz képest.

Ha megtetszik egy hely, maradhatunk. Ha továbbmennénk, egyszerűen elindulunk. Nem kell minden nap ugyanahhoz a szálláshelyhez visszatérni, és nem feltétlenül kell az egész útvonalat előre, részletesen megtervezni.

Dávidék útja számunkra is egy újabb megerősítés volt abban, hogy a lakóautót valóban arra használják a bérlőink, amire mi is terveztük:

elindulni vele, felfedezni, használni és élményeket gyűjteni.

És persze nagyon jó érzés volt olvasni a visszajelzésük végén:

„Ha tehetjük mindenképpen újra megyünk!”

Köszönjük, Dávid és Lilla!

Köszönjük, hogy minket választottatok a 9 napos svájci–olaszországi utazásotokhoz, hogy megosztottátok velünk a tapasztalataitokat és a fotóitokat, és hogy hozzájárultatok ezek közzétételéhez.

Örülünk, hogy a lakóautó bevált, és még inkább annak, hogy sok szép élménnyel tértetek haza.

Reméljük, nem ez volt az utolsó közös kalandotok velünk!

Kaland az Élet lakóautóval